Por el momento, la Silly Season 2024 está tranquila, pero sobre el final de la temporada podría cambiar el futuro de los pilotos de F1.
La Silly Season se traduce literalmente como Temporada Tonta y es el momento donde comienzan los rumores de las posibles transferencias de los pilotos de Fórmula 1. Al igual que la mayoría de los deportes, en la máxima categoría del automovilismo el mercado de pases es fundamental para el desarrollo de la temporada.
La principal diferencia es que este mercado es muy reducido en comparación a otros deportes, ya que solo hay 20 vacantes posibles y miles de postulantes al puesto. En ese sentido, la primera parte del 2024 estará muy tranquila en ese aspecto, pero en el segundo semestre del año las cosas comenzarán a revolucionarse porque los contratos de la mayoría de los pilotos de la parrilla terminarán.
Max Verstappen es el único corredor de toda la parrilla con un contrato multianual que finalizará en 2028. Por otro lado, varios pilotos tienen un vínculo más allá de 2024, pero la mayoría tendrá que decidir su futuro en la F1 esta temporada con un Silly Season interesante.
Red Bull Racing
Max Verstappen, piloto estrella de Red Bull Racing y tricampeón del mundo, tiene asegurada su vacante en el equipo de Milton Keynes hasta finales de la temporada 2028.
Sin embargo, en el caso de Checo Pérez, su futuro no está asegurado en la escudería austriaca. Su contrato tiene duración hasta final de 2024 y su desempeño en este campeonato será fundamental para definir sus próximos años en el Gran Circo.
Mercedes
Tanto Lewis Hamilton como George Russell renovaron su vínculo con Mercedes a mitad de 2023. Los corredores del equipo de Brackley continuarán ligados a la escudería hasta finales de 2025.
Ferrari
Carlos Sainz y Charles Leclerc son dos de los pilotos más importantes de la parrilla que no tenian asegurado su futuro más allá de 2024. Ferrari anunció la renovación de vinculo con el monegasco en el inicio de la temporada, mientras que la negociación con el español es más complicada para los de Maranello.
Aston Martin
La situación de Aston Martin es poco convencional. Mientras Fernando Alonso tiene vínculo hasta finales de 2024, la duración del contrato de Lance Stroll es desconocida, teniendo en cuenta que es el hijo del propietario del equipo.
McLaren
Tras el gran año de Oscar Piastri como debutante, McLaren quiso asegurarlo en el equipo por algunas temporada más y firmó la extensión de su contrato hasta finales de 2026. Por su parte, Lando Norris quien tenia vínculo con el equipo de Woking por dos temporadas más, renovó su contrato mas allá del 2025 antes del comienzo del certamen 2024.
Alpine
La temporada 2024 será fundamental para Alpine, ya que ninguno de sus corredores está satisfecho con el presente del equipo y buscarán otro rumbo cuando finalice su contrato. Esteban Ocon y Pierre Gasly están vinculados con la escudería francesa hasta finales de 2024.
Williams
Williams decidió renovar el contrato de Alex Albon en agosto de 2023 con una duración hasta finales de 2024. El rendimiento del tailandes hizo que varias escuderías se interesen por sus servicios y muy probablemente sea una de las transferencias de la Silly Season de 2024.
Por su parte, tras una temporada irregular como rookie, el equipo britanico decidió extender el vínculo con Logan Sargeant también hasta finales de 2024. Será fundamental su progreso en el nuevo campeonato para asegurarse una vacante en 2025.
Visa Cash App RB (AlphaTauri)
AlphaTauri (desde la temporada 2024 Visa Cash App RB) tampoco ha querido renovar por muchas temporadas a su dupla actual. Si bien extendió los contratos de Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo hasta finales de 2024, lo cierto es que podrían cambiar de opinión en medio del campeonato. Tal y como lo hicieron con Nyck De Vries y Liam Lawson en 2023.
Kick Sauber
En septiembre de 2023, Alfa Romeo confirmó la renovación de contrato de Valtteri Bottas y Guanyou Zhou hasta el término de la temporada 2024. Sin embargo, con el cambio de nombre del equipo y los nuevos accionistas, ni el finlandes ni el chino tienen asegurado su continuidad en la Fórmula 1.
Haas
Finalmente, la escudería estadounidense decidió renovar a Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg hasta finales de 2024 con la esperanza de que sigan progresando junto con el equipo. Cabe resaltar que Haas terminó en el último puesto en la temporada 2023.
