Hasta Russell: los pilotos defienden a Fernando Alonso por la sanción en Australia

Los corredores de la parrilla hablaron sobre la penalización del español.

Fernando Alonso recibió una dura sanción en el GP de Australia que lo desplazó hasta el octavo puesto. En Japón, los pilotos no dudaron en defenderlo.

Los corredores se preparan para la cuarta fecha de la temporada 2024 de Fórmula 1, pero aún debaten las polémicas de la jornada anterior en Melbourne. Uno de los temas principales de la conferencia de prensa de los pilotos fue la sanción de Fernando Alonso.

El piloto español fue culpable de un supuesto “brake test” y lo penalizaron con 20 segundos y tres puntos en su licencia. Si bien los comisarios no pudieron probar al 100% la responsabilidad de Alonso en el incidente de Russell, Aston Martin no tuvo la oportunidad de pedir una revisión por falta de pruebas nuevas.

La visión de los pilotos ante la sanción de Alonso en Australia

En ese sentido, el propio perjudicado en la maniobra de Fernando Alonso, George Russell, aseguró que lo “tomó totalmente por sorpresa”. Sin embargo, remarcó que “probablemente tuvo consecuencias mayores de las que debería”.

Por su parte, Lando Norris cree que “Geroge debería haberlo visto venir” y, si bien, la maniobra de Alonso fue extrema, no está “ni siquiera cerca de ser considerado como un brake test” y “no debería haber penalización”.

Checo Pérez no estuvo tan de acuerdo con sus colegas, pero le envió un pequeño mensaje a los comisarios. Según el corredor mexicano, la sanción de Fernando Alonso en Australia estuvo bien aplicada, ya que fue una maniobra innecesaria.

Sin embargo, la mayor preocupación del piloto de Red Bull es la poca coherencia de la FIA con las penalizaciones y pidió que: “sí incidentes como este son penalizados, tienen que ser penalizados todos los fines de semana”.

La solución de Alonso al problema del circuito de Melbourne

Independientemente de su sanción en Australia, Alonso remarcó que hay un problema grave con la seguridad en la curva 6 del Albert Park. El español recordó el accidente de Alex Albon en 2023 y 2024, además del choque de Dennis Hauger en F2.

“Para mí, probablemente sea más un punto a cambiar para el año que viene, que lo que pueda o no hacer el piloto que tengo delante”, cerró.

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